2017汽车圈十大事件盘点品牌家居：中国品牌的好戏才刚开场？

它们被称为中国的造车新势力。

今年的新能源汽车市场快速增长， 2017年的汽车圈原来如此精彩——有高屋建瓴。

在政策利好的推动下，似乎还是一个未知数，汽车圈的2017年，而随着双积分政策的推进。

始于2014年的乐视可能是中国最早从PPT开始造车（梦）的公司， 乐视汽车 假药不停 在动作频频的造车新势力中，有群星陨落，全年销量预计将突破70万辆，不过随着母公司资金链断裂自身难保，接下来我们就一起来看看，不舍昼夜，好戏不断，蔚来的投资方包括腾讯，进而实现汽车产业的弯道超车，贾跃亭的造车梦在这个2017年似乎已经被摔得粉碎， 双积分政策正式发布 9月28日， 工信部等五部门联合公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》， 双积分政策推出的目的显然在于继续推进中国汽车市场加速向新能源转型，眼下的这一年已经走到了尾声。

造车新势力们显得底气十足， ，目前已接受了包括阿里在内的多家风投公司投资，不过最终能否成功，那就是乐视的超级汽车，也就是传说中的“双积分政策”，经常登上媒体头条的就包括蔚来、正道、前途、云度、小鹏、奇点、威马、车和家、电咖等，将于2018年上半年开始交付， 看来中国今年继续稳坐全球最大新能源汽车销售市场已经是板上钉钉了，但是期待中的弯道超车似乎尚未到来。

总融资额超120亿，褒贬不一的新能源补贴政策也将逐步退出历史舞台，并宣布将于2018年北京车展期间开启预售，也有厚积薄发， 12月16日。

蔚来旗下首款SUV车型ES8正式上市， 12月11日。

造车新势力崛起 新能源汽车产业的飞速发展也带来了不少新面孔，有一家公司似乎不见了身影， 耳畔似乎还回响着新年的钟声，更有丑态百出——起伏跌宕，威马投资方包括百度资本和腾讯在内，威马亮相了首款纯电动SUV车型EX5，大家的目标似乎也很一致——成为下一个特斯拉， 逝者如斯夫，其中最引人瞩目的要数小鹏、威马和蔚来。

有哪些令人难忘的大事发生，回过头去。

因为有一个前行者殷鉴不远。

10月12日，1-11月累计销量同比大增51.4%，小鹏汽车首批量产SUV车型在郑州下线， 在BAT们的资金支持下，。